Речь идёт о ремонтных работах на одном из самых загруженных участков автомобильной дороги в обход столицы республики – города Нальчика (с 0-го по 15-й км и с 15-го по 20-й км), а также о капремонте мостового сооружения, расположенного на 494-м км автодороги «Кавказ».
Специалисты подведомственного Росавтодору Упрдора «Кавказ» уже выполнили фрезерование асфальтобетонного покрытия на семи километрах внутри отрезка км 0 – км 15. Ликвидирована деформация дорожной одежды с заменой основания на отдельных участках. На двух километрах в пределах участка с 15-го по 20-й км выполнено фрезерование, укладка выравнивающего слоя и щебёночно-мастичного асфальтобетона. Эти виды работ продолжаются на следующих отрезках трассы. На объекте запланирована замена бортовых камней, восстановление системы водоотвода с проезжей части. Для улучшения навигации и информирования водителей произведут замену знаков индивидуального проектирования, а также нанесут горизонтальную разметку из термопластика, что повысит видимость в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.
Кроме того, во время проведения капремонта дорожники расширяют до четырёх полос движения 163-метровый мост в Лескенском районе, сообщает пресс-служба Упрдор «Кавказ». С начала работ мостовики построили временную объездную дорогу с мостом и уже демонтировали 80 % сооружения. Сейчас устраивают буронабивные сваи промежуточных опор. Параллельно с этим возводят подпорные стены между временным и основным мостом для проведения устройства фундамента береговых опор. Для повышения устойчивости мостовой конструкции и обеспечения плавного проезда по мостовому полотну предусмотрены деформационные швы и переходные плиты. На мосту уложат выравнивающее бетонное покрытие с гидроизоляцией и два слоя асфальтобетона, где верхний – щебёночно-мастичный, устойчивый к образованию колеи и трещин. Ширина сооружения составит 25 м, а каждой из четырех полос движения – 3,5 м.
Специалисты также построят автоматические противогололёдные комплексы: получая данные с дорожных метеостанций, установка автоматически наносит жидкий реагент на ездовое полотно, когда это необходимо. В рамках инженерного обустройства моста установят и металлическое барьерное ограждение, освещение, новые дорожные знаки и нанесут горизонтальную разметку из термопластика. Для комфорта и безопасности пешеходов предусмотрен тротуар с асфальтобетонным покрытием и перильным ограждением. Всё это позволит значительно улучшить транспортную ситуацию в регионе и обеспечить комфортное и безопасное передвижение для жителей и гостей республики.

Подготовила Василиса РУСИНА